Нажмите "Нравится",
чтобы читать 360carmuseum в Facebook

Пикапы из седанов "Победа" ГАЗ-21 изготавливались мелкосерийными партиями на различных ремзаводах и использовали их для нужд народного хозяйства. В личное пользование такие пикапы в Советские времена получить было практически невозможно. В кузове пикап были и лицензионные польские "Варшавы". Вот такой вариант задумали изготовить в Юрмале. Получилась идеально красивая реплика в белоснежно-коричневом окрасе. В таком виде...

Читать дальше

При первом взгляде на этот мотоцикл вырывается возглас: "Вот только так надо реставрировать советские военные мотоциклы!!" Этот красавец, не немецкий BMW или DKW. Это наш легендарный советский мотоцикл "Днепр МВ-750" 1963 года выпуска, только в крутой военной экипировке. Над мотоциклом создатели серьезно поработали: отремонтирован двигатель и восстановлено большинство деталей, плюс военная покраска и соответствующие...

Читать дальше

История того, как наш ВАЗ 2104 стал санитарным (!!!) автомобилем начинается с Югославского (ныне Сербия) завода Crvena zastava г. Крагуевац. В 80-е годы завод из Тольяттинских машинокомплектов начал производить модель 2104 под названием LADA Riva. Под таким названием ВАЗ 2104 в то время продавалась на рынке Великобритании. Одновременно, завод производил сборку своих "Застав", Fiat 126 и еще несколько других моделей. Затем на заводе решили увеличить задний...

Читать дальше

У этого автомобиля нет лишних колес. Все 10 (!!!) штук - это неотъемлемая часть всего образа и уникальная особенность конструкции. Как можно заметить весь внешний вид представляет собой "перекачанный" Citroën DS, культовый французский автомобиль, который появился в свое время, как инопланетянин на мировой автомобильной арене. Он был не похож ни на что, существовавшее в те времена. Официальное называние этого 10-колесного чуда - Citroën DS PLR...

Читать дальше

Мы давно на нашем канале не писали о качественных реставрациях в 100%-ный оригинал наших родных советских мотоциклов. Восполняем этот пробел и приводим сегодня фотоотчёт о такой качественной работе по возрождению легендарного мотоцикла Минск М104. Первый цех Минского мотоциклетно-велосипедного завода (ММВЗ) был запущен в 1946 году с использованием немецкого оборудования, вывезенного по репарации из Германии после войны с немецкого...

Читать дальше

Продолжаем знакомить вас с редкими версиями внедорожников, которые были созданы на базе нашего легендарного автомобиля УАЗ - 469. В первой части мы уже привели 5 представителей этой серии, теперь следующие уникальные автомобили из данной номинации. 6. УАЗ-3159 "Барс" Эту версию с расширенной коле до 1,6 м и увеличенным клиренсом до 30 см УАЗ представил в 1999 году. Здесь были применены редукторные мосты, пружинная подвеска спереди и...

Читать дальше

Редкие и нестандартные версии есть не только у всем известных советских легковых автомобилей ВАЗ и ГАЗ, но и у нашего прославленного внедорожника УАЗ. Сегодня мы представим вам 10 таких неординарных УАЗ-овских воплощений, о которых вы даже может быть даже не слышали и здорово удивитесь. 1. UAZ Martorelli Эта очень качественная и интересная модификация УАЗ задумана и осуществлена итальянцем Луиджи Марторелли, который был фанатом гонок...

Читать дальше

Продолжаем вас знакомить с довольно редкими экспортными версиями ВАЗовских автомобилей. В первой части мы уже представили 6 таких модификаций. И на очереди ... кабриолет. 7. Lada Natasha Советско-бельгийская компания Scaldia-Volga S.A. производила настоящие кабриолеты из "Восьмерки" ВАЗ 2108. Ее впервые показали в 1990 году на Брюссельском автосалоне. 8. Lada Samara 1.3L Springer Версию Lada Samara Springer производили всего один год и исключительно для рынка...

Читать дальше

Во времена Советского Союза Тольяттинский завод поставлял довольно многго автомобилей на экспорт. Причем в разных странах автомобили LADA имели свои особенности. 1. Lada 1300 ES «Lada 1300 ES – намного больше роскоши за меньшие деньги». Так было написано в рекламном буклете праворульной LADA для британского рынка. Автомобиль имел декоративные полосы на бортах и крышу, обтянутую винилом. Кузовные панели были из более толстого металла. Кроме...

Читать дальше

Круглый трехспицевый руль с кнопкой сигнала посередине и встроенной подушкой безопасности - массово, но слишком банально. Представляем вам ТОП 10 самых необычных автомобильных рулей, некоторые из которых и "рулем" трудно назвать. Начнем с исторического 60-летнего ретро-автомобиля: 1. Edsel (1958) Автомобили Edsel концерна Ford принадлежали к люксовому класс и имели различные интересные и необычные "фишки". К примеру, руль имел очень необычную...

Читать дальше

Друзья, команда нашего сайта 360carmuseum.com живет автомобилями. Не все материалы попадают на сайт, читайте больше ежедневно в наших соцсетях.

Нажмите «Нравится», чтобы читать нас в Facebook.