Самолет Fairchild 24-S 1932

Владелец: Compra (Barcelona)
Регистрационный номер: 1817
Разработчик: Fairchild
Страна: США
Первый полет: 1932 год
Тип: легкий многоцелевой самолет

Рост продаж машин серии Model 22-C7 побудил фирму "Fairchild" сделать его модификацию с закрытой кабиной. При этом аэродинамическую схему изменили на подкосный высокоплан. В увеличенном по высоте фюзеляже появилась кабина с двумя стоящими в ряд креслами. Также установили хвостовое колесо вместо прежнего костыля.

Первый аэроплан Fairchild Model 22-C8 оснастили лицензионным британским инвертным 4-цилиндровым рядным мотором ACE Cirrus Hi-Ace мощностью 95 л. с. (71 кВт). Большинство вариантов поставлялись на выбор с колесным, поплавковым либо лыжным шасси. Базисный самолет Fairchild Model 24-C8 сертифицировали в апреле 1932 года. Поначалу собрали только 10 самолетов, но они, как и в случае с Model 22-C7, вскоре привлекли к себе всеобщий интерес и новые заказы.

Модификация: Fairchild 22G
Размах крыла: 11.07 м
Длина самолета: 7.26 м
Высота самолета: 2.24 м
Площадь крыла: 16.09 м2
Масса пустого самолета: 669 кг
Максимальная взлетная масса: 1089 кг
Тип двигателя: 1 * ПД Warner Super Scarab Series 50
Мощность: 1 * 145 л.с.
Максимальная скорость: 209 км/ч
Крейсерская скорость: 190 км/ч
Практическая дальность: 764 км
Скороподъемность: 206 м/мин
Практический потолок: 5030 м
Экипаж: 1 чел
Полезная нагрузка: до 3 пассажиров