Производитель карет из Клагенфурта Thomas Bohrer признался в конце 19-го века, что будущее на улице будет принадлежать автомобилю. Так возник в 1901 году его первый автомобиль с использованием многочисленных деталей от карет. Последующие транспортные средства были произведены, отремонтированы и перестроены в небольшой мастерской в Клагенфурте. Позднее компания Fa. Bohrer стала представителем итальянской марки FIAT.
По счастливой случайности первый автомобиль Bohrer был сохранен, хотя и в плохом состоянии. В сотрудничестве с внуком создателя удалось вернуть этот ценный автомобиль в исходное состояние путем тщательной реставрации. Thomas Bohrer был эрудитом. Он также имел многочисленные патенты и выиграл, как спортсмен, много соревнований.

Технические характеристики

Год выпуска - 1901
Двигатель - 2 цилиндровый FAFNIR - бензиновый двигатель с безнасосным водяным охлаждением
Мощность - 6 л.с.
Привод на задние колеса через цепной привод без дифференциала,
Тормоза - только на задних колесах

Автомобиль получил в 1918 году полицейский номер F 6 {F для Каринтии, 6 - для шестого автомобиля, зарегистрированного в Каринтии) и стоял на учете до 1948 года.