В середине 30-х годов командование Вермахта инициировало разработку широкого ряда прицепов различного назначения, которые можно было перевозить как на конной, так и на механической тяге. В их числе был и прицеп Infantriefahrzeug 5 (IF.5) 1G-Wagen 36, предназначенный для установки в нем зенитной турели Zwillingsockel 36. Турель имела круговой сектор обстрела и являлась эффективным средством борьбы с низколетящими самолетами. На турели устанавливалась спарка единых пулеметов MG-34 с суммарной скорострельностью до 1800 выстрелов в минуту. Штатно прицеп перевозился за передком, также была возможность цеплять MG-Wagen 36 к автомобилю. Всего было выпущено более тысячи MG-Wagen 36, до наших дней сохранилось менее десятка прицепов данного типа.

Снаряженная масса, кг - 570
Длина, мм - 2700
Ширина, мм - 1800
Высота, мм - 2160