В середине 30-х годов командование Вермахта поставило задачу создания армейской машины грузоподъемностью 2,5 тонны, имевшей полный привод и дизельный двигатель. Производство грузовика, получившего обозначение le. gl. Einheits-LKW. 2,5 t, началось в 1937 году. Данные машины выпускались на предприятиях «Бюссинг-НАГ», «Боргвард», «МАН», «Хеншель», «Магирус», «ФАУН» и «Крупп». Главной особенностью машины, более известной под именем Einheits-Diesel (единый дизельный), являлось то, что отличить автомобиль одного производителя от другого практически невозможно. Благодаря такой стандартизации удалось добиться довольно большого объема выпуска - всего с 1937 по 1940 годы произведено 11800 экземпляров Einheits-Diesel.

Снаряженная масса, кг - 5000
Длина, мм - 5850
Ширина, мм - 2200
Высота, мм - 2400
Число цилиндров - 6
Рабочий объем, л - 6.2
Мощность, л.с. - 80
Скорость, км/ч - 70