В 1937 году компания White Motor Co. начала разработку разведывательного бронеавтомобиля, который должен был заменить модель М2 Scout Саг. Первые 64 бронемашины нового типа, получившие обозначение М3 Scout Саг, были выпущены по заказу кавалерии. Основной версией стала модель МЗА1 Scout Саг, производство которой началось в 1940 году. По сравнению с предшественником, новая модель получила сварной корпус и удлиненное шасси. Всего с 1940 по 1944 годы было выпущено 20918 МЗА1 Scout Саг, данная машина стала самым массовым бронеавтомобилем Второй мировой войны. 3340 штук МЗА1 Scout Саг было поставлены СССР по программе ленд-лиза, в Красной Армии их применяли для разведки и как бронетранспортеры.

Снаряженная масса, кг - 5620
Длина, мм - 5626
Ширина, мм - 2032
Высота, мм - 1994
Число цилиндров - 6
Рабочий объем, л - 5,2
Мощность, л.с. - 110
Скорость, км/ч - 81