В продолжение прежних работ над длиннобазными УАЗ-461Д и УАЗ-455Д, в 1996 году начался серийный выпуск полноприводного УАЗ-33036 с удлиненной колесной базой (2550 мм против 2300 мм у базового УАЗ-3303). Кроме того, автомобиль получил цельнометаллическую грузовую платформу оригинальной конструкции с тремя откидными бортами, производившуюся непосредственно на УАЗе (в отличие от платформы УАЗ-33035). В зависимости от комплектации платформа может оборудоваться двумя двухместными сиденьями и съёмным тентом с каркасом. Конструкция переднего моста допускает отключение ступиц передних колес. Грузоподъемность УАЗ-33036 была увеличена до 1300 кг. Автомобиль комплектуется двигателем УМЗ-4218 мощностью 84л.с. и рабочим объемом 2,8 л.