Последний автомобиль серийной сборки. Выпущен 29 июля 2011 г. Цвет «сочи». С уходом этой модели в ОАО «АвтоВАЗ» завершен выпуск автомобилей классической компоновки. В период с 1982-2011 гг. на главном конвейере АвтоВАЗа собрано 2 874 382 автомобилей ВАЗ-2107.

Являлась модифицированной люкс-версией автомобиля LADA-2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124, малолитражного семейного седана образца 1966 года (победителя конкурса Европейский автомобиль года 1967 года). С 2002 до 2012 года ВАЗ-21070 (модификация ВАЗ-2107) производился на Украине (ЛуАЗ, ЗАЗ и КрАСЗ). В мае 2008 года сборка LADA 2107 налажена на аргунскомзаводе «Пищемаш» в Чеченской республике. С марта 2011 года выпуск LADA 2107 освоен Ижевским автозаводом.

В апреле 2012 года концерн АвтоВАЗ принял решение окончательно прекратить производство классического седана LADA 2107 на заводе «ИжАвто». Данное решение принято по причине сильно упавшего спроса на данную модель, а также из-за ускорения работ в Ижевске по подготовке производства к выпуску Lada Granta. Последний седан LADA 2107 сошел с конвейера завода «ИжАвто» 17 апреля 2012 года. В Египте LADA 2107 собиралась до начала 2014 года.

В отличие от ВАЗ-2105, модель 2107 получила более мощный двигатель ВАЗ объёмом 1,5 л и мощностью 77 л.с..(для карбюраторных версий); изменённую, часто хромированная решётка радиатора с большей площадью; немного измененную структуру задних фонарей; более комфортабельные передние сиденья с интегрированными подголовниками; модернизированную переднюю панель; пластиковые бампера вместо алюминиевых; другой капот и багажник.