Добро пожаловать в мир виртуальных туров по автомобильным музеям мира!
Привет! Вы только что перешли по реферальной ссылке и получите 3 EUR на ваш виртуальный счет сразу после регистрации. Все что вам нужно сделать - это нажать на большую оранжевую кнопку «Регистрация».
360carmuseum.com
Расскажи о нас друзьям!
Шаг 1 - Отправь ссылку ниже вашим друзьям
Шаг 2 - После регистрации каждый из них получит по 3 EUR на счет
Шаг 3 - Как только кто-то из них внесет на свой счет еще не менее 3 EUR, вы автоматически получаете 3 EUR. * Привлечение друзей не ограничено.
360carmuseum.com
Подпишись на нашу рассылку
Список музеев на нашем портале постоянно расширяется. Для того, чтобы постоянно оставаться в курсе, вы можете подписаться на нашу новостную рассылку, указав адрес вашей электронной почты в поле ниже.
Нажмите "Нравится", чтобы читать 360carmuseum в Facebook
В 1981 году завод приступил к выпуску мокика «Рига 22», который был модернизацией модели «Рига 16» и оснащался двигателем Ш-62. Двигатель кардинально отличался от своих предшественников. В частности, он имел мощное электронное бесконтактное зажигание. Направление вращения коленвала пришлось поменять из-за другой коробки передач. Но, хорошую конструкцию подвело качество. Поэтому в 1984 году всю систему модернизировали и двигатель, развивающий 1.8 л.с., стал называться Ш-62М. Одновременно с этим изменилась конструкция глушителя. Но коробка передач по-прежнему оставалась слабым звеном мокика «Рига 22».