Нажмите "Нравится",
чтобы читать 360carmuseum в Facebook

1948 Porsche 356

Porsche 356 ALU
Aluminiumkarosserie

Год выпуска: 1948
Двигатель: 4-Zyl. Boxer
Объем двигателя: 1131 куб.см.
Мощность: 40 л.с.

Вся фирма «PORSCHE KONSTRUKTIONEN GES.M.B.H» с 1944 по 1950 год располагалась в Gmünd. Первый автомобиль с именем Porsche был построен здесь. Всего за период с 1948 по 1950 год было изготовлено вручную 43 Coupe и 8 Cabrio Typ 356. Шасси собирались из запчастей Volkswagen.

Этот автомобиль полностью оригинален и комплектен. Также оригинальные типовые формы тоже в наличии. Цена в 1948 году – 69000 долларов.

Porsche 356 — первый автомобиль от знаменитой немецкой фирмы Porsche. Быстрый и лёгкий в управлении 2-дверный Porsche 356 был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто, выполненный в двух конфигурациях — с жёстким или убирающимся верхом. Инновационные разработки продолжались годами, способствуя успехам в автоспорте и росту популярности марки. Производство началось в 1948 году в Гмюнде, Австрия, где было произведено около 50 машин. В 1950 году фабрика была перенесена в Штутгарт, Германия; основное производство 356-й модели продолжалось вплоть до апреля 1965 года, когда её место заняла модель 911, представленная осенью 1963 года. По приблизительным оценкам, сейчас сохранилось около половины из произведённых 76 тыс. автомобилей Porsche 356.

В 1955 году, с небольшим количеством важных усовершенствований была представлена модель Porsche 356A. За её заводское обозначение (Type 1), любители марки придумали ей прозвище Т1. В начале 1957 года появилась новая модификация модели 356A, известная как Type 2 (T2). В конце 1959 года после значительных внешних изменений и технических усовершенствований появилась Porsche 356B или T5.
В середине 1962 года появилась модель 356B с кузовом Type 6: двойная крышка радиатора, внешняя крышка заливной головины топливного бака на правом переднем крыле и увеличенные окна.

Последней модификацией модельного ряда 356 стал Porsche 356C 1964 года выпуска. Он отличался дисковыми тормозами в дополнение к самому мощному двигателю, когда-либо производившемуся компанией Порше — 95 лошадиных сил.
 
 

Друзья, команда нашего сайта 360carmuseum.com живет автомобилями. Не все материалы попадают на сайт, читайте больше ежедневно в наших соцсетях.

Нажмите «Нравится», чтобы читать нас в Facebook.