Паровоз - Ь вн 9773 1903 г. Промышленный паровоз серии «Ь вн» строился на Невском судостроительном заводе г. С.-Петербурга в начале 1900-х годов. Технические данные Вес в рабочем состоянии - 54 тн Сцепной вес Нагрузка колесной пары на рельс Максимальная мощность – 300 лс Конструкционная скорость – 40 км/чКПД - 4% . Разработан в конце 90-х годов XIX века, на основе паровоза “тяжелого типа” с тремя движущими колесными парами, собственной конструкции Невского судостроительного завода в С-Петербурге. Паровоз обладал седлообразным баком с запасом воды 7м3, бак для нефти размещался над водяным баком. Локомотивы этой серии производились для Закавказской, Николаевской и Привислинской железной дороги, также несколько экземпляров было выпущено для внутренних нужд Невского завода. Исходя из найденных материалов, 20 марта 1903 года паровоз Ьвн9773 передан в локомотивное депо станции Сызрань, был приписан к цеху ремонта паровозов и железнодорожных кранов, использовался на маневровых работах.