Нажмите "Нравится",
чтобы читать 360carmuseum в Facebook

1982 Montesa-Honda MH 349

MH 349 Trial 1982 Montesa-Honda

Базовая модель: MH
Тип модели: 349
Год: 1982
Диаметр: 83,4 мм
Ход поршня: 64 мм
Объем: 349,6 куб.см
Степень сжатия: 8,5/1
Мощность: 17 л.с. при 5500 об./мин
Карбюратор
Тип: L2627
Рассеиватель: 27 мм
Сцепление: многодисковое в масляной ванне с постоянными источниками напряжения
коробка передач: 6-ступенчатая
Шины
Передняя: 2,75х21
Задняя: 4,00х18
Подвеска
Передняя: телескопические с двойного действия гидравлическими амортизаторами. Ход 180 мм.
Задняя: поворотный кронштейн с двойного действия гидравлическими амортизаторами и регулируемой начальной напряженности. С подшипниками с постоянной смазкой. Ход 145 мм.
Объем бака: 5,5 л.

Montesa является зарегистрированным испанским производителем мотоциклов, начиная с создания компании с одноименным названием в 1944 году в Каталонии Pedro Permanyer Puigjaner и Francisco Javier Bultó (don Paco). Развитие компании было экстраординарным в 50-х годах. Их машины были по существу оборудованные двухтактным двигателем объемом 125 куб.см с общим названием "Brio" со все возрастающей мощностью. Стабилизационный план 1958 года привел к трудностям, побудившим Permanyer принять решение отказаться от конкуренции, которая была так необходима для бренда. Это решение привело F. Bultó (Paco Bultó) к решению покинуть компанию с группой единомышленников, которые уговорили его основать новый бренд, который в скором времени будет обозначать новую компанию: Bultaco.

Модель самых успешных Montesa называлась Montesa Impala (1962) - туристский мотоцикл с двухтактным двигателем 175 сс, который выпускался также в версии "Sport" от 250 куб см. Его создателем был Leopoldo Milà i Sagnier (1921-2006). В тестах три предсерийных мотоцикла в начале 60-х годов проходили испытания в Африке: от Кейптауна до Барселоны, и в Европе (более 20.000 км в течение трех месяцев). Это наглядно продемонстрировало прочность, надежность и победу легендарного спортивного мастерства.

В настоящее время компания принадлежит японскому производителю Honda Motor и ограничивается производством мотоциклов для гонок, до сих пор под именем Cota (первая модель Cota 247 Версия 68 датируется 1968 годом).
 
 

Друзья, команда нашего сайта 360carmuseum.com живет автомобилями. Не все материалы попадают на сайт, читайте больше ежедневно в наших соцсетях.

Нажмите «Нравится», чтобы читать нас в Facebook.