Opel Rekord — западногерманский среднеразмерный/полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением корпорации General Motors Opel с1957 по 1986 год. В модельном ряду он занимал промежуточное положение — между малолитражной моделью Opel Kadett (с 1962) и большим Opel Kapitän, позднее — Opel Admiral,Opel Diplomat и Opel Senator.

Rekord C получил новый кузов в 1967 году. В модельный ряд был добавлен четырёхдверный универсал. Линейка двигателей включала в себя моторы 1500, 1700, 1700 S, 1900 и (до 1968 года) шестицилиндровый S 2200. Только в 1967 году выпускалась специальная модификация такси с удлиненной колесной базой. Кроме того, ателье Karl Deutsch опять предлагало малосерийный кабриолет.

Пятое поколение было наиболее коммерчески успешным за всю историю марки — 1,276,681 проданный экземпляр. Покупателей привлекали надежность, просторный салон и стильный дизайн в американском духе.

Появилась спортивная модификация Rekord Sprint, она имела эксклюзивный двигатель 1900 H (два двухкамерных карбюратора, 106 л.с.), разгонявший её до 174 км/ч.

С 1967 года на базе Rekord C выпускался Opel Commodore A с кузовами двух- и четырёхдверный седан и хардтоп-купе, оснащавшийся шестицилиндровыми двигателями в 2,2 и 2,5 литра.