1939 Buick 40 Special Sedan
Первые Buick Special имели колесную базу 3000 мм, но уже со следующего года колесная база выросла до 3100 мм. Двигатель также был новым – рабочим объемом 4.1 л вместо 3.8 л. Модель Special (а также все другие модели Buick) претерпели первый рестайлинг в 1939 году, получив обтекаемую переднюю часть с широкой решеткой радиатора. 1940 год стал единственным годом, когда выпускался кабриолет Special (Sport Phaeton). Сделали всего 552 копии.