BMW 303 был компактным седаном, производившимся компанией BMW с 1933 по 1934 г. Он стал первым автомобилем компании, оснащенным 6-цилиндровым двигателем и первым BMW с так называемой решеткой-желудем, который в дальнейшем станет характерным для бренда. Шасси BMW 303 использовали для создания других моделей, например BMW 309 (четырехцилиндровая версия 303), BMW 315 (с 1.5-литровым двигателем, который пришел на замену 303), BMW 319 (с 1.9-литровым двигателем, производившимся параллельно с 315 с 1935 по 1937 г.) и BMW 329.

6-цилиндровый двигатель BMW 303 назывался M78 и имел рабочий объем 1182 кубических сантиметра. Его создали из 4-цилиндрового силового агрегата модели Его создали из 4-цилиндрового силового агрегата модели 3/20. В то время BMW 303 был самым доступным 6-цилиндровым автомобилем в Германии. Несмотря на явный недостаток мощности он мог разгоняться до 90 км/ч. До 1934 года сделали около 2300 BMW 303, после чего ему на замену пришла модель 315.