Opel Kapitän (рус. «О́пель Капите́н») — западногерманский автомобиль бизнес/представительского класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Opel с1939 по 1970 год. Opel Kapitän был европейским флагманом корпорации GM и занимал в модельном ряду позицию на ступеньку выше модели Opel Rekord.

В 1959 году Kapitän P2, или P 2,6 — получил обновленный кузов с более плоской крышей, новыми передком и задней частью. Появился новый 2,6-литровый двигатель (диаметр цилиндра и ход поршня 85×76,5 мм вместо 80 x 82), конктрукция двигателя в целом осталась прежней — нижний распредвал и привод клапанов толкателями. Вместо 3-ступенчатой механической коробки передач с овердрайвом на это поколение устанавливается американская коробка-автомат Hydra-Matic. Стало доступно несколько комплектаций, в том числе люксовая L. С августа 1959 по декабрь 1963 выпустили 145,618 экземпляров этой модели.

В 1961 году сын известного миллиардера – банкира Рокфеллера потерпел авиакатастрофу на островах Полинезии и был съеден там людоедами. Когда отец Рокфеллер доподлинно узнал об этом, и все надежды найти сына рухнули, он решил, распродать всё имущество которое принадлежало сыну, в т.ч. коллекцию автомобилей сына. Советский военный атташе во Франции в 1962 году купил этот автомобиль на распродаже коллекции автомобилей младшего Рокфеллера.