Нажмите "Нравится",
чтобы читать 360carmuseum в Facebook

1957 FERRARI 250 GT SERIES 1 CABRIOLET

250 Spyder 1957 года, известный у историков автомобилей как "Уникальная серия Pininfarina Spider", был так назван, чтобы отличить его от более поздних версий. Этот автомобиль с шасси "0759" является элегантным кабриолетом, который прекрасно отражает дух стиля жизни Dolce Vita в конце 1950-х годов. Его характерная особенность - всплывающие сбоку от ручек задние плавники и специально разработанная Pininfarina жесткая крыша с кожаным верхом для большего соответствия традициям. Уникальная модель, в которую американские покупатели были просто влюблены. Существует некоторая неопределенность, использовала ли на самом деле Мэрилин Монро этот автомобиль или нет, но, посмотрев на музейный экспонат, вы начнете верите в это.

Известно, что это очень ранний экземпляр, являющийся лишь восьмым их 40 построенных в целом. Его шасси было доставлено на завод Pininfarina 9 сентября 1957 года, и после его завершения с этим поразительно красивым кузовом автомобиль был оперативно выставлен на 39-й выставке Salone dell'Automobile в Парк Валентино в выставочном зале Турина с 30 октября по 10 ноябре того же года.

В январе 1958 года этот кабриолет был отправлен в венесуэльскому импортеру Ferrari Карло Кауфману в столицу Центрально-Американского государства Каракас. Он был зарегистрирован там на венесуэльский номер "NC 6159". Автомобиль был изображен на заводском официальном ежегоднике 1959 Ferrari.

Документ во время продажи цитирует цвет автомобиля как 'verde'- зеленый, а отпускную цену - 80000 венесуэльских Bolivares. Сеньор Густаво Guttierez сохранил машину в Венесуэле до 1986 года, когда она была выставлена на продажу. К этому времени автомобиль был описан как "окрашенный в красный цвет". В 1991 году он был приобретен Fabrizio Violati и введен в Collezione Maranello Rosso.
 
 

Друзья, команда нашего сайта 360carmuseum.com живет автомобилями. Не все материалы попадают на сайт, читайте больше ежедневно в наших соцсетях.

Нажмите «Нравится», чтобы читать нас в Facebook.