Этот особенный Ferrari 330 GT 2+2 купе с кузовом от Pininfarina является вариантом с левосторонним управлением и европейским 4-фарным типом, 4-ступенчатая трансмиссией, электрическими стеклоподъемниками и заводскими ремнями безопасности. Автомобиль после трех предыдущих владельцев был куплен Fabrizio Violati's Bellancauto SpA company 15 апреля 1977 года и впоследствии стал одним из экспонатов в Collezione Maranello Rosso в Республике Сан-Марино.

Представленный в январе 1964 года, 330 GT 2+2 был основан на предыдущем 250 GTE, модели первой величины производства Ferrari среди 4-ех местных дорожных автомобилей. Производственному партнеру Ferrari компании Pininfarina вновь было поручено моделирование модели. Подвеска была независимой спереди с поперечными рычагами и пружинами, а сзади была сохранена "живой мост" (live axle)/полу-эллиптическая система. Улучшенная дисковая тормозная система модели содержала отдельные гидравлические схемы, предусмотренные для передних и задних тормозных суппортов. 330-ый типа Colombo 60-градусный, 2-камерный двигатель V12 впервые появился на 330 America, введенной в 1963 году. После увеличения объема до 3,967 cc двигатель развивал мощность 300 л.с. при 6,600 об/мин, достаточную для приведения в движение 330 GT с максимальной скоростью 245km/ч, что делало эту модель самым быстрым дорожным Ferrari.