Максимальная мощность: 300 л.с.
Максимальная скорость: 280 км/ч
Объем двигателя: 3300 сс
Кузовная мастерская: Scaglietti

Эта одна 1966 шт. Феррари 275 GTB является пятой из последних построенных и, с её торсионной трубкой и длинной носовой частью, является наиболее развитой версией этой знаменитой модели. Данный автомобиль был изначально продан в США. Является одним из 4-х в модельном ряде, оставленном заводом в цвете Verde Scuro. Он стал предметом правильной и безупречной косметической и механической реставрации известных специалистов марки.

Это один из желанных, облегченных автомобилей с алюминиевым кузовом GTBs "Longnose", который является абсолютно одним из самых выдающихся звезд Maranello Rosso Collection в San Marino. Fabrizio Violati приобрел его в 1976 году.

Конструкция шасси автомобиля является Ferrari's Tipo 563, тип двигателя 213 оснащен тремя twin-choke карбюраторами Weber. Это был № 283 в последовательности сборки, и автомобиль выжил в своем первоначальном цвете наружной 'Verde Scuro 20-G-186' с внутренней отделкой цвета 'Nero VM 8500'.