1970 Ferrari Dino 246 GT
Максимальная мощность: 195 л.с.
Максимальная скорость: 230 км/ч
Объем двигателя: 2400 сс
Кузовная мастерская: Scaglietti
Это 146-я Dino 246 GT из 355 единиц всего изготовленных автомобилей такого типа. Оригинал Dino 206 серии, возникший от совместной работы Ferrari, Fiat и Pininfarina был частично подвергнут эффективной "специальной омологации" на основе 4-камерного двигатель V6, подходящего для адаптации на одноместном гоночном болиде Formula 2, мощностью 180 л.с. при 8.000 об/мин. Объем двигателя V6 вырос до 2,418 cc с диаметром и ходом поршней 92.5 мм х 60 мм. Двигатель был сделан Fiat и металлический блок двигателя производил 195 л.с. при 7.600 об/мин.
Dino 246 GT был быстрым, живым и смотрелся совершенно великолепно. В нем Pininfarina могла удачно сочетать агрессивность и безупречную сбалансированность.
Эта модель стала первым в истории марки автомобилем со средне моторной компоновкой, что позволяло ему полноценно конкурировать с Porsche 911 и Jaguar E-Type. До Dino все Ferrari были переднемоторными. Этот автомобиль великий Enzo Ferrari создал в честь своего сына Alfredino, скоропостижно скончавшегося в 1956 году.
Данный автомобиль с номером шасси "00696" был завершен на заводе 6 марта 1970 и его сертификат происхождения был выпущен 27 марта того же года. Он был доставлен новому официальному дилеру M. Gastone Crepaldi Sas на Via San marco в Милане в том же месяце и сразу продан местной жительнице Signora Amelia Lia Crippa.
В 1973 году этот Dino 246 GT был продан второму владельцу, Mario Grandi из Болоньи, а затем в 1974 году был приобретен Fabrizio Violati и стал неотъемлемым экспонатом в его музее Collezione Maranello Rosso в Республике Сан-Марино.
Максимальная скорость: 230 км/ч
Объем двигателя: 2400 сс
Кузовная мастерская: Scaglietti
Это 146-я Dino 246 GT из 355 единиц всего изготовленных автомобилей такого типа. Оригинал Dino 206 серии, возникший от совместной работы Ferrari, Fiat и Pininfarina был частично подвергнут эффективной "специальной омологации" на основе 4-камерного двигатель V6, подходящего для адаптации на одноместном гоночном болиде Formula 2, мощностью 180 л.с. при 8.000 об/мин. Объем двигателя V6 вырос до 2,418 cc с диаметром и ходом поршней 92.5 мм х 60 мм. Двигатель был сделан Fiat и металлический блок двигателя производил 195 л.с. при 7.600 об/мин.
Dino 246 GT был быстрым, живым и смотрелся совершенно великолепно. В нем Pininfarina могла удачно сочетать агрессивность и безупречную сбалансированность.
Эта модель стала первым в истории марки автомобилем со средне моторной компоновкой, что позволяло ему полноценно конкурировать с Porsche 911 и Jaguar E-Type. До Dino все Ferrari были переднемоторными. Этот автомобиль великий Enzo Ferrari создал в честь своего сына Alfredino, скоропостижно скончавшегося в 1956 году.
Данный автомобиль с номером шасси "00696" был завершен на заводе 6 марта 1970 и его сертификат происхождения был выпущен 27 марта того же года. Он был доставлен новому официальному дилеру M. Gastone Crepaldi Sas на Via San marco в Милане в том же месяце и сразу продан местной жительнице Signora Amelia Lia Crippa.
В 1973 году этот Dino 246 GT был продан второму владельцу, Mario Grandi из Болоньи, а затем в 1974 году был приобретен Fabrizio Violati и стал неотъемлемым экспонатом в его музее Collezione Maranello Rosso в Республике Сан-Марино.
