После Первой Мировой войны Daimler-Motoren-Gesellschaft разработал новые пассажирские автомобили: Mercedes 10/40 HP и 6/25 HP. Они стали первыми в мире серийными автомобилями, на которых применили нагнетатели. Нагнетатель, который все еще называли «воздуходувкой» в 1923 году, обеспечивал двигатель небольшого объема дополнительным объемом воздуха, временно поднимая отдачу двигателя с 40 л.с. (29 кВт) до 65 л.с. (48 кВт).

Технические характеристики:
Цилиндров – 4
Рабочий объем – 2620 см3
Мощность – 40 л.с. (29 кВт) при 2800 об/мин
Максимальная скорость – 110 км/ч
Производился – 1923-1924
Выпущено – 851