В 1963 году на автосалоне в Милане Piaggio показала скутер Vespa 90, который был практически идентичным 50-кубовой модели за исключением более мощного двигателя и некоторым деталям. Тут применили 10-дюймовые колеса, более мощную электрическую схему, передний щит с алюминиевым кантом по краю, гидравлический амортизатор двойного действия, темно-синий логотип Vespa 90 спереди, одноместное или двухместное сиденье и фонарь стоп-сигнала. В первую очередь Vespa 90 предназначался для экспортных рынков, но не стал успешным. Всего выпустили примерно 24000 экземпляров.