VN1T и VN2T стали самыми последними моделями Vespa с фарой на переднем крыли и последними 125-кубовыми мотоциклами с широкой рамой. Модель VN стала более дешевой заменой предыдущей VM, так как занимает более дешевый сегмент, потому что на место топ-модели встала 150-кубовая версия VL1T. Правый кожух модели VN имел 7 вентялиционных отверстий, вместо 9 у предшественника.

Двигатели моделей VN и VM были практически идентичными. Изменению подверглись лишь поршни, у которых немного изменилась форма верхней части для «снижения металлического звука». Написание «Vespa» и другие шильды стали изготавливать из более дешевого материала. С 1954 по 1955 год выпускалась версия VN1T, с 1956 по 1957 – версия VN2T. Всего сделано 124,600 скутеров серии VN.