Литера «U» в названии этой модели обозначает “Utilitaria” (утилитарный). Примерно 6000 таких версий было выпущено, что делает их очень ценными для коллекционеров в наше время. Основные отличия – оригинальные кожухи двигателя и сравнительно маленькая фара, которая впервые на Vespa была установлена на руле. Переднее крыло было отформовано немного по-другому, став визуально меньше. Передняя подвеска не имела амортизатора. Практически все детали модели 125 U были окрашены в цвет кузова для снижения себестоимости, а не хромированы. VU1T окрашивался всего 2 цвета – в пастельно-зеленый Verde Pastello и красный Rosso Opaco.

125-кубовый мотор выдавал 4.5 л.с. при 4500 об/мин. Коробка передач – 3-ступенчатая. Электросистема – 6-вольтовая.