В 1954-м году, одновременно с мотоциклом Jawa-500, появился знаменитый мопед "Ява Пионер" (Jawa 50 Pioneer). Мопед Ява-50 стал модернизированной версией довоенного мопеда "Ява Робот" и первоначально производился на заводе в Праге, однако через год его производство было перенесено в словацкий город Поважска Быстрица. Мопед Jawa Pioneer оснастили одноцилиндровым двухтактным двигателем объемом 50 куб. см. мощностью 1,6 л.с., трехступенчатой коробкой передач и рамой из стальных труб. Мопеды "Ява Пионер" весили 54 кг и разгонялись до 50 км/час. Переднее колесо разработчики закрепили в телескопической вилке без амортизатора, а заднее - в качающейся вилке тоже без амортизатора. Мопед Ява-50 был одним из самых популярных в СССР, хотя тогда требовалось ставить его на учет в ГАИ, устанавливать номерные знаки и получать права на вождение. Ява-50 (тип 550) имел большой успех и выпускался до 70-х годов, пройдя несколько этапов модернизации. В обновленном мопеде (тип 555) изменились тормоза и кузов, а максимальная скорость увеличилась до 60 км/час.