Первое поколение Ford F-Series является серия пикапов и коммерческих автомобилей, производимых Ford Motor Company. Введенный в 1948 году, F-Series был первый послевоенный грузовик от Ford. Это поколение F-Series оставалось в производстве до 1952 года. Грузовики серии F собирались на шестнадцати различных заводах Ford. Серийные номера указывают модель грузовика, двигатель, год, сборочный завод, и номер агрегата. Самой распространенной моделью была F-1 с кузовом 6 ½ футов, а модели F-2 и F-3 Express с 8-футовым (2,4 м) грузовым кузовом.

Первый грузовик F-Series (известный как Ford Bonus-Built) был введен в производство в 1948 году как замена для предыдущего автомобиля на основе линии пикапов 1941 года. Он имел плоское, цельное неразделенное лобовое стекло и интегрированные фары. У него была более широкая кабина. Опции включали:"See-Clear" омыватель лобового стекла (с ножным управлением), с пассажирской стороны стеклоочиститель & козырек в с пассажирской стороны задний фонарь. Грузовик F-1 грузовик был также доступен с дополнительной отделкой хромом и двумя рогами в качестве опции. Автомобили F-серии с дополнительным "Marmon-Herrington All Wheel Drive" не были доступны до 1959 года.

Дизайн грузовика F-Series значительно изменился с 1950 по 1954 гг. С 1948 по 1950 гг., решетка радиатора была в виде ряда горизонтальных полос, а фары были установлены в крыльях. Заднее стекло было шире в более поздних моделях, а приборная панель была переработана. Эта новая кабина была названа "Five-Star Cab".