Первым поколением Ford F-Series является серия пикапов и коммерческих автомобилей, производимых Ford Motor Company. Введенный в 1948 году, F-Series был первый послевоенный грузовик от Ford. Это поколение F-Series оставалось в производстве до 1952 года. Грузовики серии F собирались на шестнадцати различных заводах Ford. Серийные номера указывают модель грузовика, двигатель, год, сборочный завод и номер агрегата. Самой распространенной моделью была F-1 с кузовом 6 ½ футов, а позже ей на смену пришли модели F-2 и F-3 Express с 8-футовым (2,4 м) грузовым кузовом.

Первый грузовик F-Series (известный как Ford Bonus-Built) был введен в производство в 1948 году. Он пришел на замену предыдущего автомобиля на основе линии пикапов 1941 года выпуска. Ford Bonus-Built имел плоское, цельное неразделенное лобовое стекло и интегрированные фары. У него была более широкая кабина. Опции включали: "See-Clear" - омыватель лобового стекла (с ножным управлением), с пассажирской стороны стеклоочиститель и козырек, с пассажирской стороны задний фонарь. Грузовик F-1 был также доступен с дополнительной отделкой хромом. Все автомобили F-серии не были доступны с дополнительным "Marmon-Herrington All Wheel Drive" до 1959 года.

Дизайн грузовика F-Series значительно изменился с 1950 г. по 1954 год. С 1948 г. по 1950 г. решетка радиатора была в виде ряда горизонтальных полос и фары были установлены в крыльях. Заднее стекло было шире в более поздних моделях и приборная панель была переработана. Это новая кабина была названа "Five-Star Cab".