Imperial - люксовый автомобиль Chrysler Corporation, выпускаемый в период между 1955 и 1975 годами с кратким повторным появлением с 1981 до 1983 год.

Имя Imperial уже было использовано в 1926 году, но это никогда не был отдельный бренд, только топ-оф-линии Chrysler. Тем не менее, в 1955 году, компания решила запустить имя Imperial как бренд его собственного производства, разделив свою линейку, чтобы лучше конкурировать со своими соперниками, Lincoln и Cadillac. Imperial обновлял стили кузова каждые 2-3 года. Все автомобили были с двигателями V8 и автоматической коробкой передач.

Модели 1956 года имели небольшие плавники, больший объем двигателя (5,8 л) с мощностью 280 л.с., и к линейке был добавлен 4-дверный Southampton hardtop sedan. Было произведено 10268 автомобилей. С колесной базой 3378 мм, большей на 76 мм, чем у моделей предыдущего года, они имели самую длинную колесную базу в истории Imperial. Это также способствовало увеличению их общей длины до 5832 мм, что делало их самыми длинными американскими автомобилями "не лимузинами" после Второй мировой войны до появления эры Imperials "Fuselage Look".

28 апреля 1955 года Chrysler и Philco объявили о разработке и производстве первого в мире транзисторного радио в машине. Транзисторные автомагнитолы Mopar модели 914HR были разработаны и произведены Chrysler и Philco и являлись дополнительной опцией по цене $150 на моделях Imperial 1956 года. Philco - компания, которая производила транзисторные автомагнитолы Mopar модели 914HR, начиная с осени 1955 года, на своем заводе Sandusky Ohio для корпорации Chrysler.