С кузовом от Ghia, Fiat Jolly 500 был введен в 1957 году и не имел никакого реального практического использования, кроме одного удовольствия. В 1958 году Fiat поставляет несколько Fiat 600S итальянскому дизайнерскому дому Ghia для преобразования их в Jolly. Благодаря плетеным креслам и возможности мягкой крыше с бахромой сверху оградить своих пассажиров от средиземноморского солнца, эти автомобили изначально были сделаны для использования на больших яхтах состоятельных владельцев (Аристотелю Онассису принадлежал один такой автомобиль).

Автомобиль был разработан как роскошный автомобиль для состоятельных европейцев и американского рынка. Со стоимостью почти вдвое больше, чем стандартный "600", они были производились в очень ограниченном количестве. Считается, что сегодня осталось меньше, чем 100 таких экземпляров. 32 автомобиля Jolly были использованы в качестве такси на острове Каталина у побережья Лос-Анджелесе в США в 1958-1962 годы.

Многие богатые плейбои, такие, как руководитель Fiat Джанни Аньелли, загружали такие автомобили на свои яхты и использовали их в качестве пляжных автомобилей в период отпусков. При своем весе в считанные 1050 фунтов, Jolly действительно мог достичь скорости 59 миль в час при расходе топлива 52 миль на галлон, являясь идеальным shore dingy ("береговым грязнулей").