Автомобили Hotchkiss производились в период между 1903 и 1955 годами французской компанией Hotchkiss et Cie in Saint-Denis, Paris. Значок марки был в виде пары скрещенных пушек, указывая на историю компании как производителя оружия. Первый автомобиль Hotchkiss, модель 17 CV с четырьмя цилиндрами, появился в 1903 году. Двигатель 20 CV типа С, был в значительной степени основан на Mercedes Simplex за исключением того, что везде, где возможно, были применены шарикоподшипники (в том числе коленчатого вала) и собственный привод Hotchkiss. 6-цилиндровые модели, типы L и O, последовали в 1907 году.

С началом Первой мировой войны завод превратился в военного производителя и дочерний завод был открыт в Ковентри, Англия. Производство автомобилей было возобновлено во Франции в 1919 году со стандартными типами военных моделей AD, AD6, AF и AG. Во время Первой мировой войны компания производила пулеметы. В 1926 году строительство нового завода в Boulevard Ornano было завершено, и в 1929 году Hotchkiss приобрел пресс, позволяющий организовать собственное производство стальных кузовов.

Одна модель выпускалась до 1929 года, когда были представлены модели с шестью цилиндрами AM73 и AM80. Цифры "73" и "80" обозначали диаметры поршней двигателя. Модели AM были заменены новой серией в 1933 году моделью с новой системой именования. 411 была модель с двигателем 11CV с 4 цилиндрами, 413 - 13CV и еще четыре модели - 615, 617 и 620 были подобные типы с шестью цилиндрами.

Модель 1936 года, 686, которая пришла на смену модели 620, была доступна в варианте Grand Sport и Paris-Nice 1937 года с двумя карбюраторами. Это позволило Hotchkiss выиграть Ралли Монте-Карло в 1932, 1933, 1934, 1939, 1949 и 1950 годах.