2000 BMW Williams FW 22 F1
Команда: BMW Williams F1
Пилоты: R. Schumacher, J.Button
Разработчик: Williams
Конструкторы: Патрик Хэд (Технический директор), Гэвин Фишер (Главный дизайнер), Джефф Уиллис (Главный специалист по аэродинамике)
Шасси: монокок из углепластика
Подвеска (передняя): треугольные рычаги неравной длины, торсионы с пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя): как спереди
Длина: 4540 мм
Колёсная база: 3140 мм
Двигатель: BMW E41, 3.0 л, 790 л.с., V10, (72°), атмосферный
Трансмиссия: Williams, 6/7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес: 600 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо: Petrobras
Шины: Bridgestone
Williams FW22 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2000 года. Первый год сотрудничества с BMW был успешным. Баварские двигатели были тяжелее и больше конкурентов, но практически не ломались. Впервые болиды Williams использовали 7-ступенчатую коробку передач. Изменилась окраска болидов - она стала соответствовать цветам BMW. Главным спонсором команды стала компания Compaq Computer Corporation.
На Гран-при Бразилии Баттон стал на тот момент самым молодым гонщиком в Формуле-1, который заработал зачетные очки. Напарник британца - Ральф Шумахер - порой приезжал на подиум, но конкурировать с доминирующими Ferrari и McLaren не представлялось возможным, поэтому 5 место в Чемпионате пилотов для немца было максимумом. Команда уверенно заняла 3 место в КК несмотря на то, что набрала лишь на одно очко больше, чем в прошлом году. Альянс Williams-BMW постепенно набирал силу.
Пилоты: R. Schumacher, J.Button
Разработчик: Williams
Конструкторы: Патрик Хэд (Технический директор), Гэвин Фишер (Главный дизайнер), Джефф Уиллис (Главный специалист по аэродинамике)
Шасси: монокок из углепластика
Подвеска (передняя): треугольные рычаги неравной длины, торсионы с пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя): как спереди
Длина: 4540 мм
Колёсная база: 3140 мм
Двигатель: BMW E41, 3.0 л, 790 л.с., V10, (72°), атмосферный
Трансмиссия: Williams, 6/7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес: 600 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо: Petrobras
Шины: Bridgestone
Williams FW22 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2000 года. Первый год сотрудничества с BMW был успешным. Баварские двигатели были тяжелее и больше конкурентов, но практически не ломались. Впервые болиды Williams использовали 7-ступенчатую коробку передач. Изменилась окраска болидов - она стала соответствовать цветам BMW. Главным спонсором команды стала компания Compaq Computer Corporation.
На Гран-при Бразилии Баттон стал на тот момент самым молодым гонщиком в Формуле-1, который заработал зачетные очки. Напарник британца - Ральф Шумахер - порой приезжал на подиум, но конкурировать с доминирующими Ferrari и McLaren не представлялось возможным, поэтому 5 место в Чемпионате пилотов для немца было максимумом. Команда уверенно заняла 3 место в КК несмотря на то, что набрала лишь на одно очко больше, чем в прошлом году. Альянс Williams-BMW постепенно набирал силу.
