Fiat “1500 C" 1941 Италия

Число цилиндров/объем двигателя: 6/1493 cc
Мощность: 45 л.с. при 4400 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Годы производства: 1935-1948
Тип кузова: купе
Марка кузова: Bertone

1500 был представлен на Миланском автосалоне в 1935 году. Двигатель был концептуальный - "Balilla" с двумя дополнительными цилиндрами, которые выдавали общую объем почти 1500 сс. Такой объем для 6-цилиндрового двигателя был почти рекорд. Bertone Body Shop был первым, кто сделал личные штрихи к новой модели Fiat, что улучшило аэродинамические линии в этом кастомном автомобиле.

Кузов автомобиля в Museo Nicolis, вероятно, был изготовлен по проекту Mario Revelli di Beaumont к концу второй мировой войны и построен Bertone в 1945 году на раму 1941 года. Конструкция кузова доказывает, как много исследований прошло в новых стилях и в аэродинамике. Стал острее угол наклона ветрового стекла, передние бамперы подсоединены к задними, почти как преддверие будущего кузова типа "pontoon", т.е. без непрерывности решения в направлении спереди назад, отсутствие подножки, отступающие линии хвоста. Капот радиатора с его центральным щитом и двумя бакенбардами, который выглядит как у типичной Alfa Romeo.