Bmw - R26 Con Sidecar 1959 Germania

R26 был преемником R24 (1949) и первым послевоенным мотоциклом BMW.

Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, с верхним расположением клапанов
Объем двигателя: 245cc
Мощность: 15 л.с.
Трансмиссия: 4-ступенчатая
Передние и задние внутренние колодочные тормоза
Приводной вал (не цепь) по левому борту
Снаряженная масса: 158 кг
Максимальная нагрузка: 167 кг
Максимальная скорость (один пассажир): около 128 км/ч
Расход топлива: 3,5 л/100 км при 90 км/ч

В 1956 году компания BMW представила совершенно обновленный двигатель Thumper, который установили на R26 (номера двигателя 340 001 - 370 236). R26 получил закрытый приводной вал, задний маятник, и передние вилки Earles. Появились новые корпуса фар с выдвижным черным пластиком над ключом зажигания. "Расклешенное" переднее крыло было убрано вместе с ручным переключением передач. Двигатель R26 был прикреплен непосредственно к раме.