1990 Ferrari 348
Ferrari 348 Tb - 1990
Число цилиндров/объем: V8 900/3405 cc
Мощность: 300 л.с. при 7200 об/мин
Максимальная скорость: 275 км/ч
Годы производства: 1990
Кузов: Pininfarina, coupe
Ferrari 348, под маркой 348 Tb для купе ( Trasversale Berlinetta ) и 348 Ts (Spider) для Targa, имела обычный атмосферный 3,4-л двигатель V8 с четырьмя клапанами на цилиндр, который первоначально устанавливался на спортивном автомобиле 288 GTO. Как и у его предшественников, номер модели определялся его конфигурацией: первые две цифры обозначали объем, а третья - число цилиндров. Двигатель, который производил 300 л.с. (224 кВт), был установлен продольно и соединен с поперечной механической коробкой передач, как на Mondial T, с которой модель 348 разделяет многие компоненты. Это было существенное изменение для Ferrari по сравнению с большинством предыдущих небольших Ferrari, у которых использовался поперечно расположенный двигатель с продольной коробкой передач. "T" в названии модели 348 Tb относится к поперечному положению коробки передач. В целом было произведено 2895 версий 348 Tb и 4230 - 348 Ts.
Стиль в 348 отличался от предыдущих моделей боковыми воздухозаборниками и прямоугольными задними фонарями, напоминающими Testarossa. F355, которая заменила модель 348, вернулась к варианту с круглыми задними фонарями и округлыми воздушными совковообразными воздухозаборниками.
Модель 348 была оснащена двумя компьютерными системами управления двигателем с использованием двойной Bosch Motronic ECU, двойной антиблокировочной системой тормозов и самодиагностикой кондиционирования и отопления.
Число цилиндров/объем: V8 900/3405 cc
Мощность: 300 л.с. при 7200 об/мин
Максимальная скорость: 275 км/ч
Годы производства: 1990
Кузов: Pininfarina, coupe
Ferrari 348, под маркой 348 Tb для купе ( Trasversale Berlinetta ) и 348 Ts (Spider) для Targa, имела обычный атмосферный 3,4-л двигатель V8 с четырьмя клапанами на цилиндр, который первоначально устанавливался на спортивном автомобиле 288 GTO. Как и у его предшественников, номер модели определялся его конфигурацией: первые две цифры обозначали объем, а третья - число цилиндров. Двигатель, который производил 300 л.с. (224 кВт), был установлен продольно и соединен с поперечной механической коробкой передач, как на Mondial T, с которой модель 348 разделяет многие компоненты. Это было существенное изменение для Ferrari по сравнению с большинством предыдущих небольших Ferrari, у которых использовался поперечно расположенный двигатель с продольной коробкой передач. "T" в названии модели 348 Tb относится к поперечному положению коробки передач. В целом было произведено 2895 версий 348 Tb и 4230 - 348 Ts.
Стиль в 348 отличался от предыдущих моделей боковыми воздухозаборниками и прямоугольными задними фонарями, напоминающими Testarossa. F355, которая заменила модель 348, вернулась к варианту с круглыми задними фонарями и округлыми воздушными совковообразными воздухозаборниками.
Модель 348 была оснащена двумя компьютерными системами управления двигателем с использованием двойной Bosch Motronic ECU, двойной антиблокировочной системой тормозов и самодиагностикой кондиционирования и отопления.
