Ferrari 288 GTO 1984

Двигатель: 8V 90o
Объем двигателя: 2855.08 cc
Максимальная мощность: 400 л.с. при 7000 об/мин

Ferrari GTO, также известный как Ferrari 288 GTO - пассажирский автомобиль, произведенный Ferrari между 1984 и 1985 годами в количестве только 272 экземпляров.

Он был представлен на автосалоне в Женеве в 1984 году. Эстетически, новый суперкар из Маранелло был похож на 308 GTB, но с завышенными стероидами: крылья расширены, чтобы вместить шины 225/55VR16 265/50VR16 спереди и сзади, спойлер сзади увеличен, боковые вентиляционные отверстия напоминали о 250 GTO, под решеткой спойлер, кузов полностью из кевлара. Двигатель V8, на котором объем был сокращен до 2855 см³ (и из которого получен двигатель спортивного прототипа Lancia LC2 ), был турбирован двумя турбонагнетателями IHI с двумя промежуточными охладителями и был установлен продольно, в отличие от 308 GTB с поперечным расположенным двигателем и коробкой передач.

Это был первый Ferrari с электронным впрыском топлива Weber-Marelli fuel injection, полученным из Формулы-1. С давлением наддува 0,9 бар и максимальной мощностью 400 л.с., 288 GTO имел максимальную скорость 305 км/ч и время 12,7 секунд, чтобы покрыть 400 метров с места.