1951 Ferrari 166 F2
Тип двигателя: рядный, 12-ти цилиндровый
Объем двигателя: 1992 куб.см (120,94 куб. дюймов)
Количество клапанов на цилиндр: 2
Максимальная мощность: 155.00 PS (113,43 kW или 152,24 HP) при 7000 об.
Тип топлива: бензин
Коробка передач: ручная, 5-ти скоростная
Соотношение мощности к весу: 0.2214 PS/kg
Привод: задний
Вес автомобиля: 700 кг. (1535,48 фунт.)
Передние тормоза: барабанные
Задние тормоза: барабанные
166 F2 был первым из гоночных автомобилей Ferrari серии 166, за которым следуют 166 S, 166 Inter, C 166 Inter, Inter 166 S и 166 мм. Он дебютировал 26 сентября 1948 в Гран-при Флоренции, где выиграл гонку с водителем Raymond Sommer.
166 F2, чье имя происходит от гонки Formula 2, для которой он и был произведен, был автомобиль, с которым пилот Хуан Мануэль Фанхио стал утверждаться в Европе.
В 1949 году была готова версия 166 FL (также называемый "166 C America") - эволюция модели, построенная для гонок в Южной Америке в свободной формуле, чей двигатель имел мощность 260 л.с. при 7000 об/мин.
Ferrari 166 F2 выиграл Гран-при Рима, Неаполя, Бари, Монца и Реймса.