1930 Rolls-Royce Phantom
Год производства: 1930
Мощность: 140 л.с.
6 цилиндров: 7668 куб.см
Шасси: 75-GY
4 скорости
Вес: 2420 кг
Скорость: 140 км/ч
Это была самая крупная модель Rolls-Royce, изготовлено 1767 экземпляров в период с 1929 по 1935 год, все шасси проданы. Кузов разработан по заказу Jose Rugeroni a WEYMANN Addlestone - Surrey.
Rolls-Royce Phantom II - роскошный автомобиль от британского автопроизводителя Rolls-Royce с 1929 по 1935 год в качестве преемника Phantom I. Производство Phantom I впоследствии перешло в США, начиная с 1931 года. На нем стоял рядный 6-цилиндровый двигатель, объемом 7668 куб.см., который Phantom II принял от своего предшественника, однако более мощный, до 120 л.с.(88 кВт) при 3500 об/мин.
Rolls-Royce Phantom II был последним из больших 6-цилиндровых автомобилей, разработкой которого от первого эскизного проекта до завершения проводилась полностью под контролем Ф. Генри Ройса.
Мощность: 140 л.с.
6 цилиндров: 7668 куб.см
Шасси: 75-GY
4 скорости
Вес: 2420 кг
Скорость: 140 км/ч
Это была самая крупная модель Rolls-Royce, изготовлено 1767 экземпляров в период с 1929 по 1935 год, все шасси проданы. Кузов разработан по заказу Jose Rugeroni a WEYMANN Addlestone - Surrey.
Rolls-Royce Phantom II - роскошный автомобиль от британского автопроизводителя Rolls-Royce с 1929 по 1935 год в качестве преемника Phantom I. Производство Phantom I впоследствии перешло в США, начиная с 1931 года. На нем стоял рядный 6-цилиндровый двигатель, объемом 7668 куб.см., который Phantom II принял от своего предшественника, однако более мощный, до 120 л.с.(88 кВт) при 3500 об/мин.
Rolls-Royce Phantom II был последним из больших 6-цилиндровых автомобилей, разработкой которого от первого эскизного проекта до завершения проводилась полностью под контролем Ф. Генри Ройса.
