1924 Alfa Romeo RL Targa Florio
Alfa Romeo RL Targa Florio 1924
Двигатель: рядный 6-цилиндровый
1 боковой распредвал
Диаметр поршня & ход поршня: 80 мм х 120 мм
Объем двигателя: 3620 куб.см
Мощность: 125 л.с. при 3800 об/мин
Максимальная скорость: 180 км/ч
Модель RLTF (Targa Florio) была гоночной версией RL. Она весила в половину меньше, чем обычная версия. Двигатель имел два карбюратора и семь подшипников вместо четырёх. В 1923 году, в гоночную команду Alfa Romeo входили такие гонщики как Антонио Аскари, Уго Сивоччи, Энцо Феррари и Джулио Мазетти(Giulio Masetti). Автомобиль Сивоччи был украшен зелёным клевером на белом фоне, а после того, как он выиграл Targa Florio в 1923 году, данная эмблема стала приносить удачу и превратилась в символ Alfa Romeo.
Двигатель: рядный 6-цилиндровый
1 боковой распредвал
Диаметр поршня & ход поршня: 80 мм х 120 мм
Объем двигателя: 3620 куб.см
Мощность: 125 л.с. при 3800 об/мин
Максимальная скорость: 180 км/ч
Модель RLTF (Targa Florio) была гоночной версией RL. Она весила в половину меньше, чем обычная версия. Двигатель имел два карбюратора и семь подшипников вместо четырёх. В 1923 году, в гоночную команду Alfa Romeo входили такие гонщики как Антонио Аскари, Уго Сивоччи, Энцо Феррари и Джулио Мазетти(Giulio Masetti). Автомобиль Сивоччи был украшен зелёным клевером на белом фоне, а после того, как он выиграл Targa Florio в 1923 году, данная эмблема стала приносить удачу и превратилась в символ Alfa Romeo.
