1928 Mathis Engine 1182 cc
Engine Mathis 1928
1182 cc, Transmission 4 speed
Матис - фирма в Эльзасе (Франция), производившая автомобили в период между 1910 и 1950 годами, основанная Émile Mathis (1880-1956), который родился в Страсбурге (тогда в Германии), умер в Женеве.
В марте 1926 года был представлен Тип MY, хотя маркетинговые действия начались только летом. Тип MY собирался заменить тип M и позиционировался непосредственно под тип G. Он был оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1187 куб. см. Мощность - максимум 22 л.с. Сцепление - многодисковое в масляной ванне, только в последние годы производства был использован единое сухое сцепление. Модель была оснащена дифференциалом, который передавал движение к задним ведущим колесам. Коробка передач - 4-ступенчатая. Тормоза - барабанные на всех четырех колесах. Максимальная скорость составляла от 70 до 80 км/ч. в зависимости от типа кузова.
1182 cc, Transmission 4 speed
Матис - фирма в Эльзасе (Франция), производившая автомобили в период между 1910 и 1950 годами, основанная Émile Mathis (1880-1956), который родился в Страсбурге (тогда в Германии), умер в Женеве.
В марте 1926 года был представлен Тип MY, хотя маркетинговые действия начались только летом. Тип MY собирался заменить тип M и позиционировался непосредственно под тип G. Он был оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1187 куб. см. Мощность - максимум 22 л.с. Сцепление - многодисковое в масляной ванне, только в последние годы производства был использован единое сухое сцепление. Модель была оснащена дифференциалом, который передавал движение к задним ведущим колесам. Коробка передач - 4-ступенчатая. Тормоза - барабанные на всех четырех колесах. Максимальная скорость составляла от 70 до 80 км/ч. в зависимости от типа кузова.
