Нажмите "Нравится",
чтобы читать 360carmuseum в Facebook

1954 Fiat 500

Fiat 500 C Topolino 1954

Страна: Италия
Число мест: 2
Вес: 600 кг
Скорость: 95 км/ч
Тип мотора: поршневой двигатель внутреннего сгорания, бензиновый, рядный, водяное охлаждение
Объем двигателя: 0.569 л
Количество цилиндров: 4
Мощность: 12 КВт (16 л.с.) при 4400 об/мин

Модель Fiat 500, более известная под названием Topolino («мышка», итальянское название Микки-Мауса), — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1936 по 1955 год. Topolino был одним из самых миниатюрных автомобилей в мире в свое время. Запущенные в производство в 1937 году, три модификации производились до 1955 года практически без изменений. Автомобиль поставлялся с 4-цилиндровым двигателем, объёмом 569 cc с водяным охлаждением, смонтированным на передней оси. Радиатор был расположен позади двигателя и за счет этого удалось ощутимо «скосить» переднюю часть автомобиля. Это давало отличный обзор для водителя.

Задняя подвеска состояла из четверть-эллиптических рессор, однако были отмечены случаи, когда владельцы усаживали 4 и 5 пассажиров в эту 2-местную машину, и в более поздних модификациях шасси было удлинено, что позволило использовать в подвеске полуэллиптические рессоры.

Максимальная скорость автомобиля составляла 85 км/ч, расход топлива был около 6 литров на 100 км. Цена на автомобиль была запланирована около 5,000 лир, но к фактическому началу продаж она составила 9,750 лир. Однако, в связи с падением цен, машина позже стала продаваться по цене около 8,900 лир. Несмотря на то, что цена сильно возросла от планировавшейся, машина была весьма конкурентоспособной. Всего было продано около 520 000 автомобилей.

В 1955 году в производство был запущен заднеприводный Fiat 600, который послужил основой для нового поколения автомобилей Fiat 500, который, довольно часто, по ошибке считают единственной 500 моделью производства Fiat.
 
 

Друзья, команда нашего сайта 360carmuseum.com живет автомобилями. Не все материалы попадают на сайт, читайте больше ежедневно в наших соцсетях.

Нажмите «Нравится», чтобы читать нас в Facebook.