1955 Porsche 356 Speedster
Porsche 356 Speedster 1955
Двигатель: 4- цилиндровый, оппозитный
Объем двигателя: 1447 сс
Мощность: 55 л.с. при 4400 об/мин
Вес: 953 кг
Скорость: 155 км/ч
Трансмиссия: 4-скоростная, ручная
Porsche 356 — первый автомобиль от знаменитой немецкой фирмы Porsche. Быстрый и лёгкий в управлении двухдверный Porsche 356 был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто, выполненным в двух конфигурациях — с жёстким или убирающимся верхом. Инновационные разработки продолжались годами, способствуя успехам в автоспорте и росту популярности марки.
Производство началось в 1948 году в Гмюнде (Австрия), где было произведено около 50 машин. В 1950 году фабрика была перенесена в Штутгарт (Германия). Основное производство 356-й модели продолжалось вплоть до апреля 1965 года, когда её место заняла модель 911, представленная осенью 1963 года. По приблизительным оценкам, сейчас сохранилось около половины из произведённых 76 тыс. автомобилей Porsche 356.
Вариант кузова с открытым верхом, предложенный с самого начала производства Porsche 356 в начале 1950-х, составлял около половины от всех автомобилей. Самой известной моделью с открытым верхом стал Porsche 356 «Speedster», появившийся в конце 1954 года. Макс Хоффман, менеджер по продажам Porsche в США, посоветовал компании собирать открытые и более дешёвые версии 356, которые будут очень хорошо продаваться на американском автомобильном рынке. Со своим низким наклонным ветровым стеклом (которое могло сниматься), ковшеобразными сидениями и маленьким откидным верхом, Speedster сразу стал хитом продаж, особенно в Южной Калифорнии.
Выпуск 1171 машины в 1957 году стал пиком, а затем производство пошло на спад. На его место, в конце 1958 года, пришла модель «Convertible D». Она отличалась высоким и более практичным передним ветровым стеклом и наличием боковых окон, а также более удобных сидений. В следующем году Porsche 356B «Roadster» с открытым верхом пришёл на замену «Convertible D», а интерес рынка к открытой 356 к началу 60-х значительно упал.
Двигатель: 4- цилиндровый, оппозитный
Объем двигателя: 1447 сс
Мощность: 55 л.с. при 4400 об/мин
Вес: 953 кг
Скорость: 155 км/ч
Трансмиссия: 4-скоростная, ручная
Porsche 356 — первый автомобиль от знаменитой немецкой фирмы Porsche. Быстрый и лёгкий в управлении двухдверный Porsche 356 был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто, выполненным в двух конфигурациях — с жёстким или убирающимся верхом. Инновационные разработки продолжались годами, способствуя успехам в автоспорте и росту популярности марки.
Производство началось в 1948 году в Гмюнде (Австрия), где было произведено около 50 машин. В 1950 году фабрика была перенесена в Штутгарт (Германия). Основное производство 356-й модели продолжалось вплоть до апреля 1965 года, когда её место заняла модель 911, представленная осенью 1963 года. По приблизительным оценкам, сейчас сохранилось около половины из произведённых 76 тыс. автомобилей Porsche 356.
Вариант кузова с открытым верхом, предложенный с самого начала производства Porsche 356 в начале 1950-х, составлял около половины от всех автомобилей. Самой известной моделью с открытым верхом стал Porsche 356 «Speedster», появившийся в конце 1954 года. Макс Хоффман, менеджер по продажам Porsche в США, посоветовал компании собирать открытые и более дешёвые версии 356, которые будут очень хорошо продаваться на американском автомобильном рынке. Со своим низким наклонным ветровым стеклом (которое могло сниматься), ковшеобразными сидениями и маленьким откидным верхом, Speedster сразу стал хитом продаж, особенно в Южной Калифорнии.
Выпуск 1171 машины в 1957 году стал пиком, а затем производство пошло на спад. На его место, в конце 1958 года, пришла модель «Convertible D». Она отличалась высоким и более практичным передним ветровым стеклом и наличием боковых окон, а также более удобных сидений. В следующем году Porsche 356B «Roadster» с открытым верхом пришёл на замену «Convertible D», а интерес рынка к открытой 356 к началу 60-х значительно упал.
