1955 Iso Gran Turismo 125 cc
Iso Gran Turismo 125 cc 1955
Мощность: 6.7 л.с.
Максимальная скорость: 85 км/ч
Расход топлива: 1 л на 50 км
Iso Rivolta - производитель автомобилей и мотоциклов в Италии, с активностью, в основном, с конца 1940-х начале 1970-х. Они известны своим культовым автомобильчиком 1950-х годов Isetta bubble car и рядом более мощных автомобилей, производимых в 60-х и начале 70-х. В 1948 году компания начала строить мотоциклы, скутеры и motocarries (трехколесные транспортные скутеры/мотоциклы). Среди наиболее известных Furetto (1948), Isoscooter (1950), Isocarro (1951), Isomoto (1954) и Isosport (1953). Последний мотоцикл Iso был представлен как Iso 500 в 1961 году. Isomotos были известны как дорогие, но надежные и хорошо сложенные мотоциклы.
Iso Rivolta изначально под названием "Isothermos and manufactured refrigeration units" известна еще до Второй мировой войны. Компания была основана в Генуе в 1939 году, но была переведена в Bresso в 1942 году Renzo Rivolta, инженером и наследником промышленников. Бизнес был повторно основан как Iso Autoveicoli SpA в 1953 году, чтобы отразить производство механических транспортных средств. Renzo Rivolta умер в 1966 году, и его сын, Piero, занял пост управляющего директора.
В начале 1973 года семья Rivolta уступила бизнес итальяно-американскому финансисту Dr Ivo Pera, который обещал принести американские управленческие ноу-хау для фирмы: бизнес был вновь переименован в Iso Motors, сразу перед тем, как исчезнуть навсегда.
В 1990-х годах были показаны два прототипа, однако, они не достигли производства.
Мощность: 6.7 л.с.
Максимальная скорость: 85 км/ч
Расход топлива: 1 л на 50 км
Iso Rivolta - производитель автомобилей и мотоциклов в Италии, с активностью, в основном, с конца 1940-х начале 1970-х. Они известны своим культовым автомобильчиком 1950-х годов Isetta bubble car и рядом более мощных автомобилей, производимых в 60-х и начале 70-х. В 1948 году компания начала строить мотоциклы, скутеры и motocarries (трехколесные транспортные скутеры/мотоциклы). Среди наиболее известных Furetto (1948), Isoscooter (1950), Isocarro (1951), Isomoto (1954) и Isosport (1953). Последний мотоцикл Iso был представлен как Iso 500 в 1961 году. Isomotos были известны как дорогие, но надежные и хорошо сложенные мотоциклы.
Iso Rivolta изначально под названием "Isothermos and manufactured refrigeration units" известна еще до Второй мировой войны. Компания была основана в Генуе в 1939 году, но была переведена в Bresso в 1942 году Renzo Rivolta, инженером и наследником промышленников. Бизнес был повторно основан как Iso Autoveicoli SpA в 1953 году, чтобы отразить производство механических транспортных средств. Renzo Rivolta умер в 1966 году, и его сын, Piero, занял пост управляющего директора.
В начале 1973 года семья Rivolta уступила бизнес итальяно-американскому финансисту Dr Ivo Pera, который обещал принести американские управленческие ноу-хау для фирмы: бизнес был вновь переименован в Iso Motors, сразу перед тем, как исчезнуть навсегда.
В 1990-х годах были показаны два прототипа, однако, они не достигли производства.
