Electrical locomotive (Электрический локомотив) Be 5/7 no 151 Bern-Lotschberg-Simplon Railway BLS 1913 . После успешных испытаний на линии Frutigen, BLS заказал первую серию локомотивов для новой системы однофазного переменного тока , которая была разработана и тщательно проверена на заводе Oerlikon Engineering Works MFO. В то время, машины, разработанные MFO были самыми мощными электровозами в Европе. Передачу огромных мощностей от двигателей к ведущим осям через промежуточные передачи и тяги было в то время осуществить достаточно проблематично. Тряска и колебания вызывали поломки тяг . Надо было ждать 1940 года , чтобы получить улучшенный привод, который хорошо зарекомендовал себя.