1995 Suzuki Samurai
Suzuki Samurai SJ40 1995
В 1984 году SJ был обновлен с запуском SJ413 (внутренний код модели JA51 ). SJ413 оснащен более мощным 1,3 литровым 4-цилиндровым двигателем, 5-ступенчатой механической коробкой передач и усилителем тормозов. Кузов и салон были также изменены, использовалась новая приборная панель, сиденья и решетка радиатора. SJ410 оставался в производстве для различных других рынков со старыми спецификациями.
SJ-серия была введена в США ( Пуэрто-Рико (SJ-410) и Канада ранее) в 1985 году для 1986 модельного года. Цена составляла всего $ 6200 и 47 000 шт. были проданы в первый же год. Samurai был оснащен 1,3 литровым, 63 л.с. (47 кВт), 4-цилиндровым двигателем и был доступен как кабриолет или со складной жесткой крышей. Suzuki Samurai стал очень популярным в сообществе серьезных 4WD из-за его хорошей работы в условиях бездорожья и благодаря надежности по сравнению с другими 4WDs того времени. Это обусловлено тем, что при своей компактности и легкости, это настоящее 4WD транспортное средство, оснащенное раздаточной коробкой с переключением 4WD и пониженного диапазона. Легкость делает его очень проворным и менее склонным к утопанию в мягкой земле, чем более тяжелые транспортные средства. Он также считается хорошим внедорожником для начинающих, благодаря своей простой конструкции, простого двигателя и надежных модификаций подвески.
В 1984 году SJ был обновлен с запуском SJ413 (внутренний код модели JA51 ). SJ413 оснащен более мощным 1,3 литровым 4-цилиндровым двигателем, 5-ступенчатой механической коробкой передач и усилителем тормозов. Кузов и салон были также изменены, использовалась новая приборная панель, сиденья и решетка радиатора. SJ410 оставался в производстве для различных других рынков со старыми спецификациями.
SJ-серия была введена в США ( Пуэрто-Рико (SJ-410) и Канада ранее) в 1985 году для 1986 модельного года. Цена составляла всего $ 6200 и 47 000 шт. были проданы в первый же год. Samurai был оснащен 1,3 литровым, 63 л.с. (47 кВт), 4-цилиндровым двигателем и был доступен как кабриолет или со складной жесткой крышей. Suzuki Samurai стал очень популярным в сообществе серьезных 4WD из-за его хорошей работы в условиях бездорожья и благодаря надежности по сравнению с другими 4WDs того времени. Это обусловлено тем, что при своей компактности и легкости, это настоящее 4WD транспортное средство, оснащенное раздаточной коробкой с переключением 4WD и пониженного диапазона. Легкость делает его очень проворным и менее склонным к утопанию в мягкой земле, чем более тяжелые транспортные средства. Он также считается хорошим внедорожником для начинающих, благодаря своей простой конструкции, простого двигателя и надежных модификаций подвески.
