1952 Bedford RL 4x4
Годы производства: 1953 – начало 1970-х
Класс: коммерческий грузовик, военный грузовик
Типы кузова: шасси с кабиной, бортовой, бронетранспортер, пожарная машина, эвакуационная машина
Компоновка: продольный переднерасположенный двигатель 2x4 или 4x4
Двигатель: 4.9 л 110 л.с. I6 бензиновый
Трансмиссия: 4-скоростная ручная
Колесная база: 3.962 м
Длина: 6.36 м
Ширина: 2.39 м
Высота: 2.602 м (по кабину)
Вес: 4.4 тн (пустой)
Однотипные: Bedford RLHZ Self Propelled Pump, он же "Green Goddess"
Bedford RL - британские военные основные среднетоннажные грузовики, производимые компанией Bedford Vehicles с середины 1950-х до конца 1960-х. Bedford RL был произведен на основе Bedford SCL - гражданского 7-тонного грузовика. Военная версия имела полный привод и большие колеса, чтобы увеличить дорожный просвет. RL был оснащен 4,9 л (299,0 куб.дюймов) бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил (82 кВт; 112 л.с.), хотя некоторые были оснащены дизельными двигателями.
Автомобиль выпускался с длинной или короткой колесной базой. Bedford RL, где L указывала на долгий (длинный), были с колесной базой 3,96 метра, а Bedford RS, S - короткий (короткие) с колесной базой 3,35 метра. Топливные баки имели объем 118 литров, что давало автомобилю запас хода в 400 километров. Полезная нагрузка на местности была первоначально установлена на уровне 3 тонн, но в 1968 году была увеличена до 4 тонн без каких-либо модификаций автомобиля.
Последний RL сошел с конвейера в начале 1970-х. Было произведено, в общей сложности, 74000 экземпляров.