1963 Volkswagen Beetle Cabriolet
Volkswagen Beetle Cabriolet 1963
Развитие VW Beetle Convertible началось в 1936 году с четырехместным прототипом Karmann-Cabriolet. Между 1938 и 1943 годами, в Autenrieth сделаны кузова для производства около десятка четырехместных кабриолетов, которые напоминали Karmann Cabriolet.
Первая серийная модель была выпущена в 1949 году - двухместный Hebmüller-Cabriolet. До банкротства производителя или, по другим источникам, до уничтожения завода в результате пожара в 1953 году, Hebmüller с марта 1949 года произвел в общей сложности 696 единиц продукции.
В 1949 году был представлен четырехместный Karmann Cabriolet (Тип 15). С 1949 по 1952 год в общей сложности произведено 482 4-дверных кабриолета компанией Franz Papler (Кельн), Hebmüller и Austro-Tatra (Wien) как полицейские автомобили. Берлинская компания Rometsch представила с 1950 по 1961 год примерно в 500 экземплярах VW с открытым или закрытым кузовом, первоначальная стоимость которого составляла 8900 немецких марок.
Karmann произвел еще четыре модели серии Cabriolet, 1965 VW 1300 с 29,5 кВт, с 1966 года VW 1500 с 32 кВт, с 1970 VW 1302 LS с 37 кВт и с 1972 года последняя версия VW 1303 LS также с 37 кВт, которая оставалась в производстве до 10-го января 1980 года. В 1979 году Beetle Cabrio стоил 14423 немецких марок. С 1949 по 1980 год Volkswagen и Karmann выпустили 330281 кабриолет.
Развитие VW Beetle Convertible началось в 1936 году с четырехместным прототипом Karmann-Cabriolet. Между 1938 и 1943 годами, в Autenrieth сделаны кузова для производства около десятка четырехместных кабриолетов, которые напоминали Karmann Cabriolet.
Первая серийная модель была выпущена в 1949 году - двухместный Hebmüller-Cabriolet. До банкротства производителя или, по другим источникам, до уничтожения завода в результате пожара в 1953 году, Hebmüller с марта 1949 года произвел в общей сложности 696 единиц продукции.
В 1949 году был представлен четырехместный Karmann Cabriolet (Тип 15). С 1949 по 1952 год в общей сложности произведено 482 4-дверных кабриолета компанией Franz Papler (Кельн), Hebmüller и Austro-Tatra (Wien) как полицейские автомобили. Берлинская компания Rometsch представила с 1950 по 1961 год примерно в 500 экземплярах VW с открытым или закрытым кузовом, первоначальная стоимость которого составляла 8900 немецких марок.
Karmann произвел еще четыре модели серии Cabriolet, 1965 VW 1300 с 29,5 кВт, с 1966 года VW 1500 с 32 кВт, с 1970 VW 1302 LS с 37 кВт и с 1972 года последняя версия VW 1303 LS также с 37 кВт, которая оставалась в производстве до 10-го января 1980 года. В 1979 году Beetle Cabrio стоил 14423 немецких марок. С 1949 по 1980 год Volkswagen и Karmann выпустили 330281 кабриолет.
