Iresa стала первой компанией, которая начала массовое производство двигателей для велосипедов. Его моноблок "двигатель/коробка передач" включал сухое однодисковое сцепление и 2-ступенчатую коробку передач. Каждый компонент от рулевого колеса до карбюратора, производился самостоятельно компанией Iresa. Продавались как готовые мопеды на шасси Orbea, так и специальные комплекты, состоящие из двигателя и топливного бака, которые подходили для любых мопедов.

В музее представлен мопед с двигателем Iresa 48 на шасси BH.