Тип двигателя: двухтактный
Количество цилиндров: 1
Объем: 244 куб.см
Охлаждение: воздух
Степень сжатия: 8,5: 1
Диаметр х Ход поршня: 72 х 60 мм
Максимальная мощность: 21,2 кВт/29 л.с. при 7500 оборотах в минуту
Максимальная скорость: 164 км/ч
Система впуска: 1 карбюратор Amal
Электрооборудование: 6 Вольт
Зажигание: Magnet/маховик
Сцепление: мокрое многодисковое
Скоростей: 5
Первичная передача: цепь
Вторичная передача: цепь
Передняя подвеска: гидравлическая телескопическая вилка
Задняя подвеска: два амортизатора
Тормоза: дуплекс барабаны 160 мм
Задние тормоза: Simplex барабаны 140 мм
Колеса: Спицевые колеса
Передние шины: 2,75 х 18
Задние шины: 2,75 х 18
Длина: 2050 мм
Ширина: 660 мм
Высота: 1013 мм
Сухой вес: 102 кг
Топливо: супер
Емкость бака: 14 л
Годы производства: 1966-1972

Несмотря на то, что новая модель выглядела практически также, как и предшественник - Metralla 62 - она получила множество изменений, которые сделали его самым желанным мотоциклом того времени. Metralla Mk2 был очень мощным, стабильным, и самым быстрым в мире в классе своей кубатуры. Благодаря этой модели, Bultaco стал одним из самых престижных брендов в мире. Metralla Mk2 оснащался 244-кубовым двухтактным двигателем.