1971 Mercedes-Benz SL-Class
Mercedes Benz 450 SL (R107) 1971-1980
Регистр.номер - 33405
Производитель - Mercedes-Benz
Сборка - Sindelfingen, West Germany
Предшественник -Mercedes-Benz W113 (SL)
Последователь- Mercedes-Benz R129 (SL)
Тип кузова - 2-door roadster
Двигатель V8 4.5L (SL, SLC)
Трансмиссия - Automatic
3 speed (SL, SLC)
4 speed (SL, SLC)1980 onwards
Manual
4 speed (SL)
5 speed (SL)
Колесная база 1970s SL: 2,460 mm (96.9 in)
Длина - 1970s SL: 4,390 mm (172.8 in)
Ширина -1970s: 1,790 mm (70.5 in)
Высота - 1970s SL: 1,300 mm (51.2 in)
В 1971 году на смену элегантной «Пагоде» пришла более крупная и «мускулистая» модель R107. Под капотом автомобилей стояли двигатели V8 объёмом 3,5 и 4,5 литров для моделей 350 SL и 450 SL соответственно. Такие мощные автомобили пользовались большим успехом в США. Кузов автомобиля оказался настолько прочным, что на его базе было создано купе Mercedes-Benz SLC (C107). Нефтяной кризис 1973 года вызвал, год спустя, появление более экономичной шестицилиндровой модели 280 SL. В 1980 году 350 SL и 450 SL были заменены на 380 SL и 500 SL, а во время последних обновлений 1985 года модели 280 SL и 380 SL заменили на 300 SL и 420 SL, появилась модель 560 SL, предназначеная только для экспорта в США, Японию и Австралию.
en.wikipedia.org
Регистр.номер - 33405
Производитель - Mercedes-Benz
Сборка - Sindelfingen, West Germany
Предшественник -Mercedes-Benz W113 (SL)
Последователь- Mercedes-Benz R129 (SL)
Тип кузова - 2-door roadster
Двигатель V8 4.5L (SL, SLC)
Трансмиссия - Automatic
3 speed (SL, SLC)
4 speed (SL, SLC)1980 onwards
Manual
4 speed (SL)
5 speed (SL)
Колесная база 1970s SL: 2,460 mm (96.9 in)
Длина - 1970s SL: 4,390 mm (172.8 in)
Ширина -1970s: 1,790 mm (70.5 in)
Высота - 1970s SL: 1,300 mm (51.2 in)
В 1971 году на смену элегантной «Пагоде» пришла более крупная и «мускулистая» модель R107. Под капотом автомобилей стояли двигатели V8 объёмом 3,5 и 4,5 литров для моделей 350 SL и 450 SL соответственно. Такие мощные автомобили пользовались большим успехом в США. Кузов автомобиля оказался настолько прочным, что на его базе было создано купе Mercedes-Benz SLC (C107). Нефтяной кризис 1973 года вызвал, год спустя, появление более экономичной шестицилиндровой модели 280 SL. В 1980 году 350 SL и 450 SL были заменены на 380 SL и 500 SL, а во время последних обновлений 1985 года модели 280 SL и 380 SL заменили на 300 SL и 420 SL, появилась модель 560 SL, предназначеная только для экспорта в США, Японию и Австралию.
en.wikipedia.org
